【卡车之家 约稿】今天来聊一聊挂车厂生产厂家顶风生产的血泪史。
当专用车、泵车、罐车等各种从业车辆作为一张城市名片打变全国各地、各类有远见的人纷纷涉足这一行业和挂车相关配套产业时，梁山开始继水浒传之后再一次被全国人民看到。当地政府也迅速抓住这一机遇，大量批地贷款，一路政策开绿灯扶持这一行业发展和带动周边配套产业迅速崛起。随之形成了一条龙的产业链，为梁山这个不受济宁待见的“养子”贡献了大量的gdp，撑起了梁山税收的半边天。
当一个非常赚钱的行业被大多数人知道，那这个行业就要开始生变了。社会都开始对这个行业愈发熟悉，大量外行人员改行进入这里面来捞金，渐渐的这个行业就走下坡路了。
大量挂车厂生产厂家因为行业不景气加上同行间激烈竞争拿不到订单，还有越来越严的环保检查开始大批量停业整顿，工人或失业或歇业，间接造成大量本地从业人员没有活干。这种情况下，仍在坚守的厂商开始生变，纷纷为活下去和活的更好转战略。
为了拿到订单和继续生产，恶向胆边生，顶着政策开始违规生产，客户定做的车辆想做什么样就做什么样，即使是不合规的车辆，厂家也负责改装或者在合格证上户方面给予帮助以便顺利上户，为了拿单子和上户各种手续都可以进行“帮助”。
当环保风越刮越严，大量挂车厂面临环保不合格停业整顿时，手中的单子怎么办呢？别怕，工人24小时随时随地奔赴生产一线。本是普通工人回到家却连舒坦日子都过不成，随时等待厂里通知，过得像打仗一样的日子，夜里觉都睡不好随时可能去干活，时间久了日子都不好过，这时与环保部门有关系的环保设备生产“作坊”开始闪亮登场了。业务员挨家推销自家产品，无论产品怎么样，但保证不再挨查。可是真有那么神？怎么可能，即使安装了环保设备也很难达到环保要求，一旦被查到还是自求多福！各种送礼疏通关系，只为能把产品生产出来交到卡友手中。
严打时期各种抓各种罚弄得人心惶惶，就像没日没夜辛苦的卡友一样，生产工人只为多干点活养活一家老小，山东本就是重工业为主，现在正在转型，挂车厂也是，要向轻量化、多元化发展，不转型只能等待消亡在发展的历史长河中。
一个城市的支柱产业更多也要靠政府的主导进行改革，环保不合格就查，然后交钱→继续生产→继续查，这种死循环只能害了这个多年扶持起来的产业，毁掉这个曾经的挂车生产基地，但是无论怎样，还是希望运输业越来越景气，散户卡友运费能涨起来，大家少受点苦多赚点钱。
大家好，我是村里老王，以上是我的个人浅见，到不到的还请多多海涵，如果有哪些不正确的地方或者疑问，也欢迎卡友评论指正和留言，大家多多交流！
本文特约作者：村里老王
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